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Comprendre le Plan de Relance et de Résilience (PRR)

Next Generation EU

Partout dans le monde, la crise sanitaire engendrée par la pandémie de la Covid-19 a provoqué une récession économique d’une violence inédite dans notre histoire récente, avec des impacts sociaux qui ont affecté douloureusement des franges entières de la population.

Pour contrer ces effets, l’Union Européenne a mis en place en 2020 le Programme NextGenerationEU, une réponse communautaire coordonnée et sans précédent pour relever les défis posés par cette crise sanitaire et ses conséquences économiques et sociales.

Une réponse européenne à la crise sanitaire

D’un montant global de 723,8 milliards d’euros, le dispositif Facilité pour la Reprise et la Résilience (RRF) est l’instrument financier de ce Programme NextGenerationEU, destiné à aider les Etats-membres à sortir ensemble plus forts et plus résilients de la crise actuelle.

Le RRF met à disposition des Etats membres des fonds (un soutien financier non remboursable et, le cas échéant, des prêts) pour soutenir leurs projets de réformes et d’investissements.

En contrepartie, chacun d’eux a présenté un Plan pour la Reprise et la Résilience (PRR) dont l’objectif est d’identifier (pour chaque État Membre) les actions prioritaires qui permettront d’atténuer l’impact économique, écologique et social de la pandémie de Covid-19 et de rendre les économies et les sociétés de nos régions européennes plus durables et plus résilientes.

Le Plan National pour la Reprise et la Résilience en Belgique

Validé par la Commission européenne à l’été 2021 le Plan National pour la Reprise et la Résilience (PRR) de la Belgique, soutiendra la mise en œuvre, jusqu’en 2026, de mesures d’investissement et de réforme cruciales que la Belgique a proposées afin de sortir renforcée de la pandémie de COVID-19.

En particulier, le Plan pour la Reprise et la Résilience (PRR) de la Belgique réduira significativement l’impact environnemental de la Région grâce à des travaux de rénovation axée sur l’efficacité énergétique à grande échelle, au verdissement du transport routier et au développement de l’économie circulaire. Il prévoit, par ailleurs, de numériser l’administration publique, de renforcer la cybersécurité, de rendre la dépense publique plus efficace et plus durable, et d’améliorer l’éducation et la formation dans tout le pays.

Dès sa conception, ce plan a été structuré autour de 6 grands axes stratégiques clairement identifiés : Climat, Durabilité et Innovation, Transformation numérique, Mobilité, Social et vivre ensemble, Économie du futur et productivité, et Finances publiques.

Et à Bruxelles

La partie bruxelloise s’inscrit dans le Plan national et contient une série de réformes et d’investissements importants.

Parmi les investissements figurent des projets ambitieux visant à augmenter la rénovation énergétique des bâtiments, rendre certains services publics plus efficaces et numérisés, offrir des options de mobilité plus vertes, doter les écoles bruxelloises de l’infrastructure informatique nécessaire avec l’installation de points Wifi plus puissants, la mise à disposition de matériel (PC, tablettes, etc.), et une stratégie de relance du marché du travail.
Les réformes comprennent quant à elles des examens des dépenses, une stratégie régionale de transition économique et un système amélioré de subventions énergétiques, ou encore l’installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques pour laquelle des adaptations règlementaires sont indispensables.

Notons aussi que la mobilité occupe également une place importante dans cette partie bruxelloise du Plan national avec la rénovation et la construction de pistes cyclables. Dans ce registre, le Plan prévoit aussi le développement de nouvelles solutions MaaS (Mobility as a Service) qui visent à créer une plateforme digitale et une application encourageant la polymobilité et la multimodalité à Bruxelles. Le principe est novateur: avec ce nouvel outil, on aura accès à toutes les solutions de mobilité en temps réel pour aller d’un point à un autre en tenant compte de la disponibilité de chacune et en optimisant les temps de trajet.

Enfin, le secteur de la formation n’est pas en reste avec la mise en place de dispositifs qui permettront d’identifier les compétences nécessaires aux métiers de demain et l’élaboration de systèmes de formation grâce auxquels les Bruxelloises et les Bruxellois pourront acquérir ces nouvelles compétences et ainsi prendre part à la transition économique, sociale et écologique actuellement en cours.

Les projets retenus pour bénéficier de ce soutien dans le cadre du PRR belge sont tout à fait remarquables et s’inscrivent clairement dans la vision stratégique du gouvernement régional.

Fondamentalement, outre la capacité de l’Union Européenne à répondre aux grands défis de notre temps, ce que met en évidence ce Plan national pour la Reprise et la Résilience (PRR) de la Belgique, c’est l’alignement des priorités européennes avec celles de notre Région.
Et on ne peut que s’en féliciter

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